廢氣處理冷凝法處理揮發(fā)性有機(jī)物相對來說較為單一產品和服務，采用冷凝法回收VOCs，要想達(dá)到高的回收率生動，往往需要較低的溫度或較高的壓力新型儲能。因此，冷凝法常和壓縮新品技、吸附範圍、吸收、膜分離等方法聯(lián)合使用紮實做，以達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又可獲得高回收率的目的】臻g廣闊，F(xiàn)將冷凝法和吸附法集成回收VOCs的工藝系統(tǒng)作一簡單介紹。

     通過對單一的冷凝或吸附回收技術(shù)綜合比較后發(fā)現(xiàn)提供深度撮合服務，集成冷凝和吸附的回收工藝已充分利用各自的特點(diǎn)雙重提升，達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)，即發(fā)揮冷凝法在冷凝高濃度VOCs時(shí)穩(wěn)定事關全面、高效的優(yōu)勢表現明顯更佳，以及吸附法在吸附低濃度VOCs時(shí)可以將VOCs濃度控制在很低范圍;集成工藝還可避免純冷凝技術(shù)引起的成本及操作費(fèi)用劇增，以及純吸附法吸附高濃度VOCs產(chǎn)生的安全隱患技術節能。在采用集成冷凝法和吸附法回收油氣的技術(shù)中指導，借助 Aspen模擬及實(shí)驗(yàn)對此技術(shù)進(jìn)行了研究，回收率高達(dá)99.2％國際要求，尾氣質(zhì)量濃度控制在11.2g/m3流動性，遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化競爭激烈，其工業(yè)化油氣回收裝置廣泛應(yīng)用于加油站及油庫持續創新、煉油廠的油氣回收，為環(huán)境保護(hù)及節(jié)能降耗提供有力的技術(shù)和裝備支持空白區。

     冷凝和吸附集成回收工藝一般要根據(jù)VOCs組分及濃度協調機製、回收率和尾氣排放濃度來優(yōu)化。有時(shí)形勢，回收率與尾氣排放濃度有一定矛盾實踐者，則需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、VOCs毒性及回收經(jīng)濟(jì)性等綜合考慮及相互協(xié)調(diào)約定管轄。一般考慮兩種廢氣處理集成方式數據。
     第一種方式:先冷凝創新的技術、后吸附對于高濃度VOCs如油氣的回收，可以采取先冷凝發行速度、后吸附的集成工藝更加堅強，將冷凝段的冷凝溫度控制在某一溫度范圍內(nèi)，再經(jīng)過吸附工藝進(jìn)行深度回收處理性能。此時(shí)不斷豐富，由于冷凝段出來的油氣空氣混合氣溫度較低，因此該混合氣再進(jìn)入吸附段時(shí)組建，更利于深度吸附各有優勢。一般對于油氣回收集成工藝來說，冷凝段溫度可控制在-50～40℃(為了使回收裝置的排放濃度控制在很低水平)或-30～-20℃(為了使回收裝置的投資成本及能耗控制在低水平)重要的意義。
     第二種方式:先吸附持續、再冷凝對于低濃度VOCs的回收，可以考慮將吸附法作為前段回收工藝再獲，對低濃度VOCs進(jìn)行濃縮產品和服務。這樣可以避免冷凝法作為前段工藝產(chǎn)生較大的野附潔唔附低濃度VOCs的優(yōu)勢，最后使整個(gè)裝置的能耗和運(yùn)行費(fèi)用最優(yōu)體驗區。此工藝中增多，吸附床層溫度成為主要控制目標(biāo)，如以吸附劑溫升不超過30°C為優(yōu)化點(diǎn)有望，制冷溫度以低于VOCs中主成分凝點(diǎn)10°C為控制點(diǎn)進一步推進，進(jìn)行集成工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)方案，利用一些先進(jìn)的化工流程模擬軟件應用的選擇，可降低設(shè)計(jì)成本。

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