有機(jī)廢氣處理催化燃燒法工藝流程
針對(duì)排廢氣處理的不同情況大幅增加,可以采用不同形式的催化燃燒工藝具有重要意義,但不論采用何種工藝形式拓展基地,其流程的組成具有如下共同的特點(diǎn)要素配置改革。
(1)進(jìn)人催化燃燒裝置的氣體首先要經(jīng)過(guò)預(yù)處理幅度,除去粉塵進一步完善、液滴及有害組分,連免催化床層的堵塞和催化劑的中毒建設。
(2)進(jìn)人催化床層的氣體溫度必須要達(dá)到所用催化劑的起燃溫度在此基礎上,催化反應(yīng)才能進(jìn)行,因此對(duì)于低于起燃溫度的進(jìn)氣極致用戶體驗,多須進(jìn)行預(yù)熱使其達(dá)到起燃溫度提供有力支撐,特別是開(kāi)車(chē)時(shí)應用,對(duì)冷進(jìn)氣必須進(jìn)行預(yù)熱建議,因此催化燃燒法最適于連續(xù)排氣的凈化,經(jīng)開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后相貫通,即可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體不斷發展。若度氣為間歌排放,每次開(kāi)車(chē)均需對(duì)進(jìn)口冷氣體進(jìn)行預(yù)熱自動化方案,頂熱器的頻啟動(dòng)緊密協作,使能耗大大增加。氣體的預(yù)熱方式可以采用電加熱也可以采用煙道氣加熱線上線下,目前應(yīng)用較多的為電加熱發揮重要作用。
(3)催化燃燒反應(yīng)放出大量的反應(yīng)熱,因此燃燒尾氣溫度很高數據顯示,對(duì)這部分熱量必須國(guó)般是首先通過(guò)換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交換以減少預(yù)熱能耗高質量,剩余收熱量可采用其他方式進(jìn)行回收。在生產(chǎn)裝置排出的有機(jī)廢氣溫度較高的場(chǎng)合記得牢,如漆包線註入了新的力量、絕緣材料等的烘干廢氣,溫度可達(dá)300℃以上更多可能性,可以不設(shè)置預(yù)熱器和換熱器去創新,但燃燒尾氣的熱量仍應(yīng)回收。
催化燃燒工藝流程有分建式與組合式兩種:
在分建式流程中緊迫性,預(yù)熱器結構,換熱器,反應(yīng)器均作為獨(dú)立設(shè)備分別設(shè)立期間用相應(yīng)的管路連接高效,一般應(yīng)用于廢氣處理氣量較大的場(chǎng)合規劃。
組合式流程將預(yù)熱擴大公共數據、換熱及反應(yīng)等部分組合安裝在同一設(shè)備中,即所謂催化燃燒爐全面展示,程緊重要平臺、占地小,一般用于處理氣量較小的場(chǎng)合核心技術。我國(guó)有這類(lèi)裝置的定型產(chǎn)品應用提升,可根據(jù)處理氣量的大小進(jìn)行選擇
(4)進(jìn)行催化燃燒的設(shè)備為催化燃燒爐,主要應(yīng)包括頂熱與燃燒部分創造性。在預(yù)熱部分發展的關鍵,除設(shè)置加熱裝置外,還應(yīng)保持一定長(zhǎng)度的預(yù)熱區(qū)規模設備,以使氣體溫度分布均勻并在使用燃料燃燒加熱進(jìn)口廢氣時(shí)真諦所在,保證火焰不與催化劑接觸。為防止熱量損失競爭力,對(duì)預(yù)熱段應(yīng)予以良好保溫充分,在催化反應(yīng)部分,為方便催化劑的裝卸集聚,常設(shè)計(jì)成筐狀或抽屜狀的組裝件競爭力。
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