管道泄漏引起火災(zāi)爆炸

石油化工管道大多輸送易燃易爆介質(zhì)不斷進步，管道破裂泄漏時極易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故大力發展。

1、管道發(fā)生破裂泄漏的部位有哪些生產效率？

與設(shè)備連接的焊縫處產能提升；閥門密封墊片處；管段的變徑和彎頭處節點；管道閥門通過活化、法蘭、長期接觸腐蝕性介質(zhì)的管段的特點；輸送機械等健康發展。

2、管道泄露的因素有哪些最為突出？

管道質(zhì)量因素

設(shè)計不合理落實落細；管道的結(jié)構(gòu)、管件與閥門的連接不合理高效化；材料本身有缺陷製高點項目；材料加工不良等。

管道工藝因素

管道中流動的介質(zhì)沖擊與磨損範圍和領域；腐蝕性介質(zhì)的腐蝕有所增加；管道老化變質(zhì)；高壓物料進入低壓管道發(fā)生破裂等更高要求。

外來因素

外來飛行物越來越重要的位置、狂風(fēng)等歪理的沖擊；設(shè)備與機器的震動共同學習；施工造成呢個破壞順滑地配合；地震、地基下沉等效高。

操作失誤因素

錯誤操作閥門前沿技術；超溫、超壓性能、超速多種方式、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；比吉斯維修技術創新；設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)等深入交流研討。

管道內(nèi)形成爆炸性混合物

1資料、在停車檢修和開車時，未對管道進行置換實現了超越，或采用非惰性氣體置換新產品，或置換不徹底，空氣混入管道內(nèi)相對開放，形成爆炸性混合物推進高水平；

2脫穎而出、檢修時在管道（特別是高壓管道）上未堵盲板拓展應用，致使空氣與可燃?xì)怏w混合；負(fù)壓管道吸入空氣結構；

3管理、操作閥門有誤使管道中漏入空氣，或使可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w混合能力建設，遇引火源即發(fā)生爆炸模樣。

管道內(nèi)超壓爆炸

反應(yīng)容器的操作失誤或反應(yīng)發(fā)生異常，管道內(nèi)就容易發(fā)生超壓爆炸服務。

造成管道內(nèi)超壓爆炸的原因有：

由于管道內(nèi)的聚合或分解反應(yīng)很重要，產(chǎn)生異常壓力，導(dǎo)致管道脹裂或者爆炸覆蓋。

例如乙烯在含有過氧化物催化劑的管道內(nèi)聚合或者分解異常狀況。

連續(xù)排放流體的管道，尤其是排放氣態(tài)物料的工藝管線高效，因輸送速度降低等因素會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)的物料不能及時排出應用創新，從而使設(shè)備發(fā)生超壓爆炸事故。

高壓系統(tǒng)的物料倒流入低壓管道機構，造成壓力增加的特性。

管道內(nèi)堵塞爆炸

管道內(nèi)堵塞爆炸的原因有哪些？

輸送低溫液體或含水介質(zhì)的管道基礎，在低溫環(huán)境條件下極易發(fā)生結(jié)冰“凍堵”提供堅實支撐，尤其是間歇使用的管道。

輸送粘性或者濕度較高的粉狀高產、顆粒狀物料信息化技術；管道設(shè)計或安裝不合理；物料夾雜過大的碎塊等都容易造成管道堵塞明確了方向。

操作不當(dāng)使管道前方的閥門未開啟或閥門損壞卡死系統性，或接受物料的容器已經(jīng)滿負(fù)荷，或流速過慢改進措施，突然停車等都會使物料沉積就此掀開，發(fā)生堵塞。

（來源： 化工707）